Тільки на пальне середньостатистичний закарпатець, який щодня сидить за кермом, витрачає щомісяця не менше 1000 гривень. І це при тому, що наша область, якщо вірити всеукраїнським моніторингам, усе ж не є лідером за цінами пального. Кажуть, ми десь посередині.
«Проблемою місцевого ринку є те, що у нас немає в регіоні нафтопереробних заводів. Переважно пальне завозиться в Україну з Росії, Білорусії та Прибалтики, - коментує Zaholovok.com.ua голова Закарпатського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України Павло Калинич. – А це призводить до того, що росте надбавка на транспортування пального. Крім того, понад 70 % світлих нафтопродуктів поступають в область і реалізуються на умовах комісії або субкомісії. А ті нафтотрейдери, які представлені в області, всі переважно розташовані за межами Закарпаття».
Детальніше про ситуацію з вартістю пального читайте у матеріалі Л.Олійник у розділі «Власна думка».