Днями кандидат до парламенту від Єдиного Центру по 69 «мукачівському» округу Віктор Балога на своїй сторінці у Фейсбук натякнув, що у демонтажі частини Боржавської вузькоколійки винна закарпатська влада.
«Місцева виконавча влада Закарпаття виявляє дивну байдужість і недалекоглядність щодо понад столітньої долі Боржавської залізниці. Її приватизація, проведена без згоди місцевої громади за ціною, фактично нижчою за вартість металобрухту, призвела до значної втрати інфраструктури цього унікального виду транспорту», – зазначив Балога.
У відповідь на це одна з газет, наближена до закарпатського осередку Партії регіонів, опублікувала документ, згідно з яким погодження на продаж частини вузькоколійки у 2008 році надав соратник Балоги, тодішній голова Іршавської РДА Максим Хохлов. Закарпатську ОДА у той період очолювали соратник Віктора Балоги Олег Гаваші та рідний брат лідера Єдиного Центру Іван Балога.
«Чи треба ще щось додавати? Напевно, зайвим буде навіть вказувати на цинічність людей, котрі називають себе захисниками Закарпаття, а насправді розпродують його по шматках», – констатує видання, наближене до регіоналів.
Інф. Бюро «Аналітик-Контент»