На Закарпатті завершили електрифікацію першої новозбудованої євроколії Йдеться про електрифікацію 22-кілометрової дільниці між Ужгородом та Чопом. Нагадаємо, роботи над колією європейського стандарту розпочалися навесні 2024 року. Відкрив її 5 вересня 2025 року президент України Володимир Зеленський. Тоді ж в Укрзалізниці анонсували продаж квитків на міжнародні потяги.
Про це поінформували у Міністерстві з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
«Наступна ціль – завершити електрифікацію до кордону з Угорщиною до кінця 2026 року, щоб пасажирські поїзди з Австрії, Словаччини, Чехії та Угорщини курсували безпосередньо до українських міст без зайвих затримок», – розповів Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник на міжнародному економічному форумі «Карпатська інтеграційна ініціатива».
Наразі тривають роботи на ділянці від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь). Планується, що вони завершаться до кінця 2026 року. Завдяки використанню багатосистемних електровозів поїзди зможуть перетинати кордон без зупинок на заміну локомотивів.
Як йдеться у повідомленні, загальна вартість проєкту — 1,3 млрд грн, з яких 50% — безповоротний грант ЄС за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport). Решта — кошти держбюджету та компанії (зокрема, у 2026 році виділено 285 млн грн).
Чому будували євроколію Ужгород-Чоп zaholovok.com.ua писав тут. Подивитися як виглядає євроколія можна у відео за покликанням.
