Про це розповів під час прес-конференції голова Закарпатської ОДА Василь Губаль.
За його словами, сьогодні відбулася нарада на тему тарифів на пасажирські перевезення . “Нарада почалася і не завершилася. Звичайно, сьогодні ринок автовокзалів монополізований і будь-яке підвищення тарифів - це додаткове навантаження на громадян”, - повідомив керівник ОДА
Наразі “Закарпатавтотранс” - єдина структура, яка пропонує підвищення тарифів.
“Я категорично відмовляюся підписувати таке рішення. Наша пропозиція - 0.35 грн за пасажиро-кілометр. Подивіться на їх вокзали, про яке підвищення взагалі йде мова? Вони отримують 10% з білета і 17% з оборотного рейсу. При цьому перевізники пропонували встановити тариф 0,42 грн за пасажиро-кілометр. Тобто 27% із цієї суми забере перевізник”, - пояснив Василь Губаль.
Він, отже, пообіцяв перевірити, як був виграний тендер, які були умови і чи були вони виконані.
“Подивимося, які умови надаються закарпатцям і чи до кінця вони довозять людей. Не можна діяти тільки під одне підприємство. Може, тому і є нелегельні перевізники, бо лобіюються інтереси тільки однієї фірми. Але ми не будемо цього робити. Я прийняв рішення очолити ОДА не для того, щоб на мене тиснули”, - прокоментував ситуацію голова Закарпатської області.
Відповідно будуть внесені зміни у склад конкурсної комісії і сьогодні ж буде відповідне розпорядження на перевірку тендерів.
Нагадаємо, водночас Василь Губаль дав місяць аби нелегальні перевізники могли зареєструватися офіційно. Він також дав доручення всім місцевим керівникам провести зустрічі з перевізниками, аби ті могли долучитися до конкурсів на перевезення
“Ми повинні бути на боці тої людини, яка створила хоча б одне робоче місце. Ми будемо до кінця грудня зустрічатися з людьми, а потім ми вимушені захищати легальних перевізників”, - повідомив Василь Губаль.
Водночас керівник області запевнив, що чиновники можуть зустрітися з “нелегалами” на вокзалі, там, де вони підбирають людей. А от залучення ДАІ до цього питання керівник ОДА назвав “феодальними методами”.