Німецький автовиробник успішно впорався з непростим завданням по створенню універсальної моделі. Audi A6 C5 отримав повний привід і пневматичну підвіску з регулюванням кліренсу. Діапазон зміни дорожнього просвіту автомобіля становить 14-21 см.
Конструктивні особливості пневмопідвіски Audi A6 C5
Підвіска сконструйована на основі пневмоакумулятора з пневмобалонами
https://www.pnevmadoc.com.ua/products/a6-4b-c5-allroad-2000. Це дозволяє підвищити експлуатаційні характеристики, поліпшити захист компресора, зменшити рівень шуму. До особливості конструкції відноситься здатність змінювати кліренс за 4 етапи на 6.6 см. Кожен етап контролюється автоматично або вручну. Крім збереження висоти кузова над поверхнею дороги, автоматичного контролю, пневмопідвіска має додаткові переваги:
- Наявність електронно-керованих комплектуючих дозволяє змінювати рівень кузова з урахуванням особистих вподобань, стану дорожнього покриття;
- Збільшення вантажопідйомності автомобіля;
- Стабільне проходження поворотів на будь-якій швидкості;
- Незалежно від способу розподілу ваги, а також завантаженості салону, підвіска утримує незмінну висоту кузова позашляховика;
- Гасіння нерівностей дороги, простота парковки біля бордюрів;
- Блок управління дозволяє відключати автоматичні функції або повністю всю систему;
- Поточний стан підвіски відображається на панелі світлодіодною індикацією.
Моніторинг стану і управління системою здійснюється за допомогою автоматичного контролюючого блоку Е281. Зміна рівнів виконується автоматично при пересуванні автомобіля.
Основні проблеми пневмопідвіски Audi A6 C5
До найпоширеніших несправностей підвіски іноземного авто відносяться:
- Втрата повітря через пневмомагістраль або пневмоподушку;
- Знос поршнів пневмокомпресора;
- Проблеми з блоком клапанів.
Вихід пневмобалонів з ладу спричинений неякісним дорожнім покриттям. Пошкоджений балон не здатний утримувати тиск. Це змушує постійно працювати компресор, щоб утримувати належний рівень тиску. Часті включення виводять з ладу поршні компресора, який вже не справляється з поставленим завданням.
Наявність проблем з підвіскою визначаються наступними ознаками:
- Кузов западає при вимкненому двигуні;
- Запуск мотора піднімає задню частину іномарки;
- При швидкій їзді опускається перед, під час зупинки знову піднімається;
- Плаваючий кліренс;
- Неможливість виставити розвал-сходження.
При появі ознак несправностей, необхідно відразу відвідати сервісний центр для проведення діагностики. Можливо буде потрібно капітальний ремонт з заміною комплектуючих https://www.pnevmadoc.com.ua/. Своєчасне звернення допоможе зменшити кількість поламаних деталей і зменшити вартість ремонту.
Ремонт пневмопідвіски автомобілів цієї марки не складає особливих труднощів. Головна умова - це знайти чесний сервіс і придбати якісні деталі.