Пневматична підвіска Airmatic є адаптивною амортизаційною системою. Вона забезпечує не тільки статичну, але й динамічну підтримку завдяки наявним чотирьом пневмостійкам. Пристрій має низку переваг, але, разом з тим, на ньому можуть виникнути певні проблеми, про які слід знати заздалегідь.
Особливості та переваги пневмопідвіски
Така підвіска має низку цікавих особливостей. Кожна стійка – специфічний балон. В один блок із ними об'єднані амортизатори. Саме у стійки потрапляє повітря з компресора, що знаходиться за переднім бампером, у безпосередній близькості від переднього колеса.
Із протилежного боку знаходиться центральний резервуар. Його основний обов'язок полягає в тому, щоб підтримувати потрібний тиск за допомогою пневмолінії та клапанів. Останні підключені до бортового комп'ютера, що контролює тиск, вагу авто, необхідну висоту авто, положення (кут) ТЗ на поточний момент.
Така підвіска відрізняється великою кількістю переваг. Вони полягають у наступному:
- Високий комфорт пересування у автомобілі.
- Гарний рівень безпеки.
- Адаптація підвіски, як до стилю водіння, так і до самої поверхні, якою в даний момент переміщається автомобіль.
- Знижує центр ваги авто.
- Зменшує аеродинамічний опір та суттєво скорочує витрату палива.
Пневмопідвіска MERCEDES S CLASS W220 досить швидко реагує на зміни у дорожній обстановці. При необхідності купити на неї пневмоподушку зробити це можна тут: https://pnevmax.ua/p605626841-pnevmopodushka-mercedes-class.
Основні типи проблем із пневмопідвіскою автомобіля MERCEDES CL-CLASS C216
Незважаючи на велику кількість переваг, із такою підвіскою можуть виникнути певні проблеми. Найбільш поширеними є наступні:
- Якщо на дисплеї з'являється напис «AIRMATIC VISIT WORKSHOP» (зазвичай на повністю білому тлі), це означає, що виникла несправність електрики. При цьому проблема сканується та залишається в пам'яті. У випадку, коли перезапустити двигун, повідомлення може зникнути з дисплея. Але це зовсім не означає, що проблему усунуто. Саме тому фахівці рекомендують негайно звернутися до сервісу, щоб розшифрувати помилку та усунути несправність.
- Може з'явитися червоний напис «AIRMATIC STOP, CAR TOO LOW». Це попередження виникає у тому випадку, коли кліренс став нижче. Тут також краще вчасно виявити точну причину.
- Дуже важливо вчасно звернутися до сервісу. Проблеми, що виникли із системою, спричинять неприємні наслідки. Так, компресор працюватиме постійно і, зрештою, згорить. Коли стійка низька, шина почне стикатися з підкрилком. Завжди існує ризик пошкодження інших стійок на одній осі. Якщо потрібно поміняти пневмоподушку, придбати її можна тут: https://pnevmax.ua/mercedes/.
Важливо розуміти, що у разі виникнення тієї чи іншої несправності пневмопідвіска авто стає жорсткою, оскільки активується аварійний режим, а клапани закриваються. Зміна рівня жорсткості та кліренсу в такому положенні недоступна як в автоматичному, так і в ручному режимі.