Переведення обласних відділень Укравтодору у комунальну власність обговорювалася на нараді із Віце-премєр-міністром України Валерієм Вощевським.
Міністерство інфраструктури України хоче зробити спробу реформувати систему обслуговування, ремонту та будівництва доріг уже цього року, проте розпочнеться цей процес із пілотних проектів у двох областях.
Із критикою такого рішення Міністерства виступив «губернатор» Одеської області Міхеіл Саакашвілі. Посадовець запевняє: з облавтодорів користі практично немає, після передачі їх на баланс області всі голови ОДА їх просто продадуть. Міхеіл Саакашвілі наголосив, що треба працювати з приватними дорожними структурами.
У Міністерстві не згодні, кажуть, що приватники в тяжких зимових умовах при проблемному фінансуванні можуть відмовитися виходити на дороги, в той час, як комунальне підприємство просто не матиме вибору.
Найдовше обговорювалося питання використання коштів, наданих відповідно до міжнародних програм. Найглибше вивчили питання ямкового ремонту державних та місцевих доріг. Підрядники, які ремонтують головні автомагістралі України нарікають на затримку фінансування.
Закарпаття, як і решта областей України, не отримувало державних асигнувань на цю статтю витрат уже 45 днів. У Кабміні запевняють, що 407 мільйонів гривень, які ще були на рахунках казначейства, вчора підкріпили документами Міністерства фінансів України, відтак скоро ці кошти надійдуть у регіони. Це гроші за травень.
Тим не менше, багато областей нарікають на те, що виділених грошей не достатньо та просять зробити перерахунок з зимових на літні місяці, коли роботи виконуватимуться в найбільшому об’ємі.
На нараді наголосили, що наразі найбільш пріоритетним є ямковий ремонт державних доріг. На сьогодні покриття, що уражено ямами і потребує негайного ремонту, загалом складає 5 мільйонів квадратних метрів. На кожен м. кв. доріг для латання ям іде по 400 гривень, - повідомляє прес-служба ОДА.