Новини

Міжнародний день захисту дітей у Закарпатській обласній філармонії відзначать по-особливому: 31 травня на головній сцені краю гратимуть виключно діти. Йдеться про юних органістів, учнів Ужгородської дитячої музичної школи ім.П.І.Чайковського Анастасію Гриневич, Анастасію Гузинець, Олександру Анталовці, Вероніку Гажо, Святославу-Іванну Ковтик (всі навчаються у класі викладача Катерини Гажо) та Аліну Декет (фортепіано, викладач Олена Юрош).

1 червня у Мукачівському драматичному театрі пройдуть одразу два авторські концерти надзвичайно талановитої мукачівки, відомої авторки-виконавиці Людмили Ковач “Любов ніколи не перестає...”, за участі творчих молодих виконавців краю.

На вулиці Білецькій в Іршаві сталася пожежа в житловому будинку.

У селі Руське Поле Тячівського району сталася пожежа в гаражі. Згорів автомобіль та все майно, що знаходилося в приміщенні.

Поблизу села Велика Копаня, що на Виноградівщині, у річці Гаспарка виявили тіло чоловіка.

Причетні до підриву офісу Товариства угорської культури в Ужгороді  мали плани щодо вчинення на території Закарпатської області диверсій на об'єктах оборонного значення, зокрема залізничних мостах, тунелях та інших стратегічно важливих спорудах.

У пункті пропуску «Тиса» правоохоронці виявили у мікроавтобусі «Mercedes Sprinter» спеціально облаштований тайник. Саме у ньому 35-річний українець намагався поза прикордонно-митним контролем вивезти до Італії чималу партію цигарок.

Співробітники Служби безпеки України під процесуальним керівництвом військової прокуратури викрили на хабарах начальника групи молодших інспекторів одного з відділів Мукачівського прикордонного загону. 

Сьогодні, 29 травня, на території Закарпатської області очікується мінлива хмарність, без істотних опадів, окремі грози.

В Україні відкрили Бескидський тунель, будівництво якого тривало 5 років і стало одним з наймасштабніших інфраструктурних проектів за роки незалежності. Тунель довжиною 2 км з’єднує залізничним сполученням нашу державу Словаччиною, Угорщиною, Словенією, Італією і дозволяє пропускати удвічі більше вантажних потягів у Європу, ніж раніше.