Москаль просить прем’єр-міністра України відкликати із Закарпаття вагони з «паливною деревиною», які блокують прикордонні залізничні станції.
На сьогодні на прикордонних залізничних станціях «Чоп» та «Батєво» в Закарпатській області накопичилося 169 залізничних вагонів із лісом, готових до відправки на експорт у країни Євросоюзу. Усі вагони завантажені кругляком, який по документації проходить як паливна деревина. Відправники лісу – державні підприємства лісового господарства з усієї України (крім Закарпаття), а саме:
- Самбірське лісове господарство;
- Турківське лісове господарство;
- Бродівське лісове господарство;
- Дрогобицьке лісове господарство;
- Новоград-Волинський дослідний лісомисгосп;
- Шепетівський лісгосп;
- Славутський лісгосп;
- Бережанське лісомисливське господарство;
- Тернопільське лісове господарство;
- Славське лісове господарство;
- Радомишльське лмг;
- Сарненське лісове господарство;
- Буське лісове господарство;
- Сколівське ДЛГП;
- Галсільліс;
- Словечанське лісове господарство;
- Славутський лісгосп;
- Городницьке лісове господарство;
- Холминське лісове господарство;
- Корюківське лісове господарство;
- Старосамбірське лісомисливське господарство;
- Клавдієвський лісгосп;
- Володимирецьке лісове господарство;
- Тетерівський лісгосп;
- Баранівське лісомисливське господарство;
- Макарівське ЛГ;
- Новгород-Сіверське ЛГ;
- ТОВ «Вудлайн 2014».
Жоден із закарпатських держлісгоспів деревину на експорт не вивозить. Один із отримувачів лісу, який накопичується на залізничних станціях, – фірма в Празі (Чехія), заснована громадянами Росії, котрі після запровадження санкцій Євросоюзу проти Росії взялися вивозити за кордон український ліс. Однак через Закарпаття так звані паливні дрова у вигляді кругляку за кордон не пропускаються й пропускатися не будуть.
Голова ОДА Геннадій Москаль направив прем’єр-міністру України Володимиру Гройсману телеграму з проханням вплинути на ситуацію й дати вказівку Державному агентству лісових ресурсів України відкликати вагони з лісом із Закарпаття.
