Як ужгородські маршрутки їздять у вечірній час. ФОТО

В Ужгороді вже майже тиждень, як маршрутки стали їздити по-новому. Міська влада, перевізники і навіть деякі громадські активісти кажуть, що у місті уже добре оновлений автопарк, є чіткий графік руху, для дітей – безкоштовно, водії стають чемними і взагалі маршрутки їздять до 22-23.00. Хоча насправді з усього переліку чиста правда тільки те, що проїзд у міському транспорті подорожчав до 4 гривень…

До Zaholovok.com.ua звернулися читачі, які повідомили, що близько 20.30 на зупинці на площі Корятовича було 3-4 маршрутки і запитали, чи це нормально, з огляду на новини про те,  що«автобуси їздять до 11-ї». Якраз на днях мер Ужгорода Богдан Андріїв під час спілкування з журналістами взявся захищати перевізників аргументами, що маршрутки відтепер їздять до 22-23.00. Але уточнив, що не на всіх маршрутах. Йшлося про 7-й і 14-й.

На запитання, чому, наприклад 5-им до вокзалу після 19.00 не доїдеш, помічниця мера телефонує до перевізника, який обслуговує маршрут Корятовича-Залізничний вокзал і з’ясовує, що автобус №5 їздить таки до 20.00.

Zaholovok.com.ua вчора, 17 березня, вирішив перевірити, чи можна за 4 гривні ввечері нормально доїхати хоча б до Нового району. 

21.10 – з площі Корятовича чемно поїхала маршрутка №7 (ми просто не встигли її сфотографувати). Але на площі, крім "жовтої сімки", яка поїхала, тільки один автобус - 11-й.

Близько 21.20 маршрутка №11 виїжджає. Щоправда, пасажирів у салоні, буквально 2-3.

Площа Корятовича - майже пуста. Біля магазину "Зіна", традиціно, "чергують" таксисти. Поки змін нема, милуємося відображення у "центральному" болоті: ями на площі давно живописні.

Близько 21.30 на площі з'являється кілька людей, які, вочевидь, не проти добратися додому на маршрутці, а не на теж уже не дуже доступномі для простих смертних таксі. Невдовзі приїжджає "чотирнадцятка". Хлопці на зупинці радіють і тут же розчаровуються: автобус виїде з Корятовича тільки через півгодини. Бо інтервал руху такий.

Хлопці на зупинці чекають "сімку". Але поїхали би й на "чотирнадцядці", якби не пів години чекати. Переговорюються із собою, чи буде "сьомий", чи не буде і кажуть, що поки чекають - уже би пішки дійшли. Близько 21.50 на площу Корятовича приїджає маршуртка №7. Але їде вона - на Шахту. 

Нікого не чекає (а людей на зупинці дійсно не було) і одразу їде за маршрутом.

"Сімка" ховається за поворотом і об'єктив звертає увагу на модерно-пластиковий "шан-хай" замість колись "розширеного" базару. Ввечері таки виглядає краще :).

Принагідно фіксуємо розклад руху маршруток, які їдуть у сторону "шахтинського" мікрорайону. 

21.50 - площа пуста. Тільки одна "чотирнадцдяка" сумує.

Рівно о 21.58 маршрут №14 вирушає. Автобусом поїхали і ті хлопці, які терпеливо чекали "сімку": з 21.10 до 22.00 у сторону Нового району сьома маршрутка так і не виїхала. 

22.00 - площа пуста: ні автобусів, ні потенційних пасажирів. 

Схоже, через деякий час, у тандему міська влада+перевізники з'являться аргументи не тільки про "дітей до 14 років", "1 євро за маршрутку в Європі" і "4 гривні - кредит довіри до перевізників", а й про те, що возити у вечірній час "нема кого". А маршрутка раз на годину - це "нормально". 

Детальніше про те, як піднімали вартість проїзду у маршрутках і кому дістнеться 13,5 мільйонів за перевезення пільговиків, читайте у розділі "Життя по-закарпатськи".

Аня Семенюк, спеціально для Zaholovok.com.ua