Про це йдеться у тексті регуляторного акту Ужгородської міськради “Про тарифи на міські пасажирські перевезення”.
Розглянувши звернення перевізників міста Ужгород, виконком міської ради, як вже повідомлялося раніше, планує встановити, згідно поданих перевізниками розрахунків, тариф на перевезення одного пасажира автобусами міського сполучення, які працюють у режимі руху маршрутного таксі, у розмірі 4,00 грн.
Тарифи на перевезення пасажирів у місті були погоджені рішенням виконкому Ужгородської міської ради 09.07.14 № 244 „Про тарифи на міські пасажирські перевезення". На теперішній час діючі тарифи не відшкодовують в повному обсязі витрати на послуги перевізників. За період їх дії, з липня 2014 року, відбулося подальше збільшення вартості пально- мастильних матеріалів, автозапчастин тощо. Зокрема вартість дизпалива зросла з 14,50 грн./л до 27,60 грн./л (на 90,3 відс.), вартість газу СПГ (метану) з 8,94 грн/м1 до 15,60 грн/м3 (на 74,5 відс.), зростання курсу долара призвело до збільшення основних складових собівартості (витрат на придбання мастильних матеріалів, шин, акумуляторних батарей тощо). Матеріальні витрати у собівартості послуг становлять 63,2 відсотка.
Враховуючи вищевикладені фактори, перевізники подали розрахунки тарифів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом, який працює у режимі маршрутного таксі.
Зазначене питання 10 березня 2015 року розглядалося на засіданні міської міжвідомчої комісії з питань реалізації державної цінової політики у житлово- комунальному господарстві та на пасажирському транспорті. Комісія вирішила погодити тарифи на перевезення одного пасажира автотранспортом міського сполучення, який працює у режимі руху маршрутного таксі, у розмірі 4,00 грн.
Разом з тим у регуляторному акті міськрада пропонує ряд альтернатив здорожчанню проїзду.
Першою альтернативою цього регуляторного акта може бути збереження існуючого рівня тарифів на перевезення одного пасажира автобусами міського сполучення, які працюють у режимі руху маршрутного таксі, у розмірі 3,00 грн., встановлені рішенням виконкому міської ради 9 липня 2014 № 244 „Про тарифи на міські пасажирські перевезення". Але в такому разі діяльність перевізників буде збитковою, що в свою чергу зменшить кількість учасників перевезень, та призведе до погіршення якості послуг. Також, згідно ст. 15 Закону України "Про ціни і ціноутворення" встановлення державних регульованих цін на товари нижче економічно обґрунтованому розміру забороняється, а у разі такого встановлення суб'єктам господарювання повинно сплачуватися різниця в тарифах з відповідного бюджету.
Нагадаємо, перевізники і самі зазначали, що будуть вимушені припинити перевезення у разі збереження збиткового тарифу. Більше того, вони зняли з маршрутів деякі автобуси.
Другою альтернативою може бути відшкодування з міського бюджету різниці в тарифах. Однак в умовах складної ситуації з наповнення дохідної частини бюджету та фінансової неспроможності погасити різницю в тарифах перевізникам, виникатиме загроза погіршення транспортного обслуговування через часткову або повну зупинку транспорту через неможливість вчасної виплати заробітної плати водіям, придбання матеріалів і запчастин для проведення поточних ремонтів тощо.
Третьою альтернативою може бути підвищення тарифу. Ця альтернатива, на думку чиновників міськради, є найбільш прийнятною, оскільки забезпечить покращення фінансово-господарський стан суб'єктів господарювання, як наслідок стабільне отримання послуг.
Проблема, яку передбачається розв'язати з прийняттям даного рішення, не може бути вирішена за допомогою ринкових механізмів і потребує державного регулювання. Саме тому Ужгородська міськрада виносить на громадське обговорення тарифи на перевезення пасажирів автомобільним транспортом, який працює у режимі маршрутного таксі, в розмірі 4,00 грн.
Зауваження та пропозиції до регуляторного акту можна надсилати на адресу: Управління економіки та підприємництва Ужгородського міськвиконкому: 88000, м. Ужгород, пл. Поштова, 3.
Відповідно до Закону України „Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності”, зауваження та пропозиції від юридичних та фізичних осіб, їх об’єднань приймаються протягом місяця з дня оприлюднення проекту вищевказаного рішення, тобто до 12 квітня.
Нагадаємо проблема вартості ужгородських маршруток та якості їх послуг тягнеться уже давно. Детальніше про неї читайте тут.