Проблема з відсутністю місць для паркування вже давно існує в Ужгороді.
Вирішити її взявся застуник міського голови Іван Волошин.
"Пробуємо з архітекторами пропрацювати деякі території міста, на предмет можливості влаштування цивілізованих парковок в Ужгороді, в даному випадку підземної. Проблема відсутності можливості паркування для автовласників, на даний час, призводить до того що центр міста перетворився на "шанхай". Попередні спроби вирішити цю проблему були, але підхід ( встановити розмітки на дорогах та знімати плату за паркування ) вважаю несерйозним . На фото один із перших варіантів - площа Поштова (навпроти міської ради). На мою думку формат вирішення цієї проблеми має бути наступним : місто розробляє концепцію, презентує громадськості, далі робиться проект, всі експертизи, видаються дозволи на будівництво і вже готовий інвестиційний пакет виставляється на аукціон. Переконаний, що навіть в цей непростий час, знайдуться інвестори які зайдуть в такий проект", -написав чиновник.
Його ідею обрахував архітектор Андрій Німець. Вона, на жаль, виявилася не надто вигідною.
"Попередні економічні та нормативні (поверхневий перегляд ДБН В.2.3-15:2007) розрахунки показали, що на забудовній ділянці 26х60м (1560м2) можливо влаштувати підземний паркінг на 40-45 місць. Додамо, що всі сходи та пандуси для маломобільних верств населення та автомобілів, що заїжджають в паркінг, заберуть додаткових 12м до до забудовних 60м.
Вдень, така кількість паркомісць при сприятливих умовах, може принести в тій чи іншій мірі 75-100 у.о. грошей. Перемножимо на 250 робочих днів (коли завантаженність найвища) - отримаємо 18750-25000у.о. в рік. Якусь частину витрат додатково забере обслуговування всього комплексу, прикинимо, що 25-33%.
Приблизна попередня вартість будівництва - мінімум 200 000 у.о. а то й вища.
Ну, ви ж розумієте, що це не площа Народна, тут просто травичкою і мощенням не обійтися, сюда треба вкласти:
- котлован на 4 метри глубини
- перенесення всіх підземних комунікацій, на цій площі
- роботи по відведенню можливих грунтових вод
- бетонні роботи з гідроізоляцією
- влаштування вентиляції
- влаштування пожежного резервуару на 10'000м3 води
- електронна система обслуговування паркінгу (все-таки ХХІст.)
- відео- та інші типи спостереження...
Так от, виходить, що моє добре починання окупиться, приблизно, через 15-20 років стабільного процвітання міста і країни. Значить, я мушу бути або меценатом, або отримати якісь інші вигоди, як інвестор-бізнесмен", написав ужгородець.
