Начальник УДАІ УМВС України в Закарпатській області Михайло Бойчук, відповідаючи на питання кореспондента Заголовку, навів статистику дорожньо-транспортних пригод у області та окреслив найбільш аварійно-небезпечні відрізки доріг.
За словами керівника обласної ДАІ, статистика ДТП у краї має тенденцію до зменшення, у порівнянні із аналогічним періодом минулого року.
«Ми спостерігаємо зниження аварійності. Цього річ у області сталося на 30 аварій менше, ніж за такий самий період минулого року. Також зменшилася кількість жертв у ДТП. Якщо цьому році ми маємо 34 летальні випадки на ДТП, то минулоріч за такий самий час ми мали 42 випадки.
Щодо аварійності – то дуже аварійним є відрізок траси, що пролягає через село Ракошино. Також складним є відрізок траси на 703 кілометрі поблизу Нижніх Воріт. Це буквально за три кілометри до межі із Львівською областю. Там аварійність спричинена невдалим нахилом дороги. Однак на таких місцях ми часто виставляємо наряди ДПС, що саме по собі знижує аварійність – водії стають більш уважними, коли бачать співробітників ДПС. І дотримуються швидкісного режиму – саме там діє обмеження до 60 км/год. Також аварійним є відрізок шляху біля села Іванівці на мукачівщині.»
Щодо складних у аварійному плані місць в Ужгороді – їх розташування озвучив начальник відділу ДАІ Ужгородського МУ УМВС України, підполковник Олексій Співак. За його словами, це насамперед об’їзна дорога м.Ужгород, вул.Гагаріна у районі супермаркету «Барва», вул.Минайська у районі повороту на вул.Пестеля, перехрестя вулиць Грушевського та Заньковецької, окремі ділянки на вул.Загорській.
Він же підкреслив, що аварії у темну пору доби становлять всього 5 відсотків від загальної кількості аварій. І це, переважно - наїзд на пішохода.