Через відсутність залізничних вагонів. Тому голова ОДА просить Гройсмана сприяння у забезпеченні області принаймні сотнею вагонів на день
Ремонт автодоріг, що активно ведеться на Закарпатті з весни цього року, може загальмуватися в кінці осені через дефіцит залізничних вагонів.
– В області відкрилися й продовжують відкриватися нові потужні асфальтні заводи, однак витратних матеріалів для виробництва асфальту не вистачає, – заявляє Геннадій Москаль. – На сьогодні через відсутність залізничних вагонів заводи отримують усього 10 відсотків від необхідної кількості щебеню, у результаті дорожні фірми змушені зменшувати обсяг робіт через нестачу асфальту. Складається парадоксальна ситуація – кошти на ремонт доріг, хоч і в недостатній кількості, але є, погода зараз сонячна, підрядники готові виконувати якісну роботу й побудували для цього сучасні асфальтні заводи, а витратних матеріалів, які доставляють з інших регіонів України, немає.
Я прошу прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана втрутитися в ситуацію й посприяти в забезпеченні Закарпаття хоча би сотнею залізничних вагонів на день